
ปัจจัยวิกฤตที่ส่งผลต่อผลิตภาพแรงงานในโครงการจัดซ่อมและปรับปรุงทางเท้า
ในเขตกรุงเทพมหานคร
Critical Factors Affecting Labor Productivity in Sidewalk Rehabilitation and Improvement Projects in Bangkok
ฐิติ ผิวผ่อง1,* สุชัญญา โปษยะนันทน์2
1 ภาควิชาวิศวกรรมโยธา คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ กรุงเทพมหานคร
2 ภาควิชาครุศาสตร์โยธา คณะครุศาสตร์อุตสาหกรรม มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ กรุงเทพมหานคร
*Corresponding author; E-mail address: s6701082857079@email.kmutnb.ac.th
บทคัดย่อ
งานวิจัยนี้วิเคราะห์ปัจจัยวิกฤตและช่วงค่าผลิตภาพแรงงานในงานปรับปรุงทางเท้าเขตเมือง โดยใช้โครงการปรับปรุงทางเท้าในบริเวณเขตราชเทวี กรุงเทพมหานคร เป็นกรณีศึกษา การศึกษาใช้แนวทางบูรณาการข้อมูลจาก 3 แหล่ง ได้แก่ (1) การประเมินด้วยดัชนี RII จากผู้ควบคุมงาน
จำนวน 21 ท่าน (Cronbach's α = 0.977) (2) การวัดผลิตภาพภาคสนามจำนวน 848 รายการบันทึก และ (3) ข้อมูลร้องเรียนจากแพลตฟอร์ม
Traffy Fondue จำนวน 38 เรื่อง เพื่อยืนยันปัจจัยวิกฤตผ่านการตรวจสอบข้อมูลแบบหลายแหล่ง (Data Triangulation) โดยสังเคราะห์ 62 ปัจจัยจากการทบทวนวรรณกรรม ตรวจสอบความเที่ยงตรงเชิงเนื้อหาด้วย
ค่า IOC จากผู้เชี่ยวชาญ 6 ท่าน คัดกรองเหลือ 47 ปัจจัย
ผลการวิเคราะห์พบว่าปัจจัยวิกฤตหลัก คือ (1) G5 ระบบสาธารณูปโภคใต้ดินที่กีดขวางพื้นที่ทำงาน (RII = 0.781) และ
(2) G3 สภาพการเข้าถึงพื้นที่ (RII = 0.705) ซึ่งเป็นข้อจำกัดภายนอกที่ไม่สามารถควบคุมได้โดยตรง ผลิตภาพแรงงานใน 8 กิจกรรมมีความแปรปรวนสูง (CV = 35.5-58.5%) และมีค่าเฉลี่ยต่ำกว่าค่ามาตรฐานผู้เชี่ยวชาญ โดยสภาวะถูกรบกวนส่งผลให้ผลิตภาพลดลงร้อยละ 19.7-59.0% นอกจากนี้ ขนาดพื้นที่ทำงานมีอิทธิพลต่อผลิตภาพแรงงานสูงถึง ประมาณ 4.7 เท่า ข้อค้นพบชี้ให้เห็นว่าการบริหารโครงการในบริบทเมืองจำเป็นต้องพิจารณาปัจจัยภายนอกและความแปรปรวนเชิงพื้นที่อย่างเป็นระบบ พร้อมเสนอกรอบการใช้ข้อมูลหลายแหล่งเพื่อยกระดับความแม่นยำของการวางแผนโครงการก่อสร้าง
คำสำคัญ: ผลิตภาพแรงงาน, งานทางเท้า, งานก่อสร้างในเขตเมือง, ข้อจำกัดในบริบทเมือง, ผลิตภาพในบริบทเมือง
Abstract
This study analyzes critical factors and labor productivity ranges in urban sidewalk improvement work, using a sidewalk improvement project in Ratchathewi District, Bangkok, as a case study. The study employed an integrated approach using three data sources: (1) RII index assessment from 21 site supervisors (Cronbach's α = 0.977), (2) 848 field productivity records, and
(3) 38 complaints from the Traffy Fondue platform, to confirm critical factors through data triangulation. From 62 factors synthesized via literature review, content validity was verified by IOC values from 6 experts, filtering down to 47 factors.
The analysis found that the main critical factors are (1) G5: underground utilities obstructing the work area (RII = 0.781) and (2) G3: site accessibility (RII = 0.705), both of which are uncontrollable external constraints. Labor productivity across
8 activities showed high variability (CV = 35.5–58.5%) and mean values lower than expert benchmarks. Disrupted conditions resulted in a 19.7–59.0% decrease in productivity. Additionally, work-area size influenced labor productivity by approximately up to 4.7 times. These findings indicate that urban project management must systematically consider external factors and spatial variability, and the study proposes a multi-source data framework to enhance the accuracy of construction project planning.
Keywords: Labor Productivity, Sidewalk Projects, Urban Construction, Urban Constraints, Urban Productivity

